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全国最大的配资公司2025 年 4 月完成了改款

从上海到成都、海口，ID. EVO 几个月内，相继在东、西、南的车展和行业盛会上高频亮相，向市场宣告一个信息，它不再是智能电动赛道的旁观者，而是闯入者。

在中国市场深蹲数年，金标大众逐渐亮出手牌，一套成型并可复用的本土技术架构，和其快速迭代的产品体系。当 "灵魂" 落地，金标大众的叙事方式也开始改变。

汽车像素 ( ID:autopix ) 原创

01.

ID. EVO 技术破局

金标大众新产品的营销节奏逐渐紧凑了起来。

9 月 27 日，金标大众的 ID. EVO 在 2025 世界新能源汽车大会上亮相，一个月前，这款车刚刚在覆盖西南市场的成都车展上展出。ID. EVO 今年 4 月在上海车展前夕的大众品牌之夜上首次亮相，这款明年上市的新产品，代表了金标大众在技术和产品层面的反击。

过去两年中，新势力与传统车企之间的差距集中体现在智能化水平上，ID. EVO 在这一点上追平新势力第一阵营。

▍ ID. EVO 概念车

这款车搭载了基于纯视觉端到端方案的驾驶辅助系统，能够实现高速、城市、泊车全用车场景之间的衔接衔接，也就是新势力常说的 "车位到车位"。智能座舱方面，ID. EVO 配备了全新的 UNYX 人机界面与横贯前排的交互屏幕，支持手势与语音控制的多模态交互。

根据目前信息，ID. EVO 在 CLTC 工况下最高可达 700km 的续航里程，搭载了 800V 超充技术，大幅提升补能效率。

ID. EVO 能够实现智能驾驶与智能座舱的跨越式进步，根源在于其本土化策略。通过与包括小鹏在内的中国供应商深度合作，金标大众精准地解决了其在智能化维度上，与中国市场需求的矛盾点，这无疑是其补齐短板，实现本土化的决定性一步。

智能化基座实现了可迭代，金标大众在制造工艺、质量控制、安全标准等方面的传统优势将得以充分释放。

显然，金标大众没有赶上新能源市场的红利期，ID. EVO 诞生于红海竞争的市场格局之中。但红海竞争意味着消费者逐渐成熟，吸睛的营销话术、百变的技术阐述方式的红利期也接近结束。

中国新能源市场正从 "技术快速迭代" 转向 "技术 + 品质双轮驱动"。ID. EVO 所代表的技术突破，让金标大众站在了同一起跑线上参与竞争。当技术代差被抹平，深厚的造车底蕴与体系能力，是金标大众最值得期待的竞争力。

02.

VLE 体系迭代

汽车产业的一个共识是，新能源车时代，技术积累需要与好的产品能力相结合，才能孵化出好的产品。技术决定了能力的上限，产品则像是触角，决定了与用户交流的深度。

与众 06 是金标大众落地中国后，推出的首款产品，2025 年 4 月完成了改款。在燃油车时代，大众体系一款车往往以两年为周期推出中期改款，与众 06 打破了这一规律，次年即完成近 50 项产品升级。

无论是 ID. EVO 在智能化上的快速响应，还是与众 06 的高效迭代，都证明了金标大众产品定义能力的升级，以及对本土市场理解程度的加深。

作为金标大众在华投放的首款车型，初代 ID. 与众以性能、操控为核心卖点，今年 4 月推出的 2025 款与众 06，进一步在软件体验层面升级。

新款与众 06 进行了近 50 项软硬件升级，包括首次搭载大众全新升级的 ID.S 5.4 车机系统，新增 4 项功能并优化 31 项交互体验。AI 智能助手进一步优化，大语言模型新增文字生成图片、车型知识库等实用功能。

为增强娱乐性与用户黏性，新车新增 8 款车载游戏及元宇宙社交功能。暮蓝车色与原厂磨砂膜、新增的香氛配置和 3 种定制香型，则瞄准年轻用户对个性化与情感价值的追求。

更重要的变化是在价格层面，与众 06 推出搭载 53.6kWh 磷酸铁锂电池的 Pure 版车型，将起售价降至 15 万元以内，以更具竞争力的价格门槛扩大市场覆盖范围。

▍与众 06 座舱

从与众 06 到 ID. EVO，金标大众在新能源 SUV 市场形成可协同的产品矩阵。ID. EVO 作为技术标杆拉升品牌调性，抢占主流市场，与众 06 则通过造型、驾控的差异化定位，继续定位细分市场的细分需求，支撑金标大众的品牌价值。

产品层面之外，两款车代表了金标大众体系能力建设的两个维度。与众 06 的焕新升级，标志着金标大众实现了技术底座与产品能力更深层次的融合，这种 "技术架构驱动产品力，产品力反哺技术方向" 的良性循环，是金标大众构建可持续竞争力，提升体系敏捷度的核心所在。

汽车产品常需多代才能成熟，金标大众通过与众 06 的快速迭代和 ID. EVO 的技术突破，展现出了长期增长的韧性。金标大众作为大众在华首家专注于新能源汽车的合资企业，在组织架构和决策流程上更具灵活性，能够更快响应市场变化。

03.

未来攻坚战

面对新能源市场的激烈竞争，金标大众采取了一条区别于新势力模式完全不同的务实路径。过去两年间，金标大众在销售层面维持了较低的运营成本，但在技术研发等领域倾力投入。

我们了解到，支持金标大众研发体系的大众科技，已有 3000 人规模的技术团队。有熟悉大众的人士告诉我们，过去两年之中，金标大众一边投入研发，一边观察中国市场。

随着 ID. EVO 等新产品量产的临近，金标大众开始有序增加资源投入。渠道网络拓展成为重中之重。截至 2025 年 8 月，金标大众零售网络已覆盖全国 42 个城市的 83 家门店，并计划年底扩展至 60 个城市的 120 家门店。这一渠道扩张战略与 ID. EVO 2026 年量产计划紧密衔接，形成产品与渠道的协同增长。

相比新势力数千家门店的体系，金标大众的门店保有量还很低。但我们了解到，其 120 家门店会覆盖一二三线城市，从各个维度上深入中国市场，为后续拓展门店打好基础。